החשיבות של תהליך טיפול בחום לגלגל לחץ של מכונת החלקיקים

מכונת הגלולה היא מכשיר לדחיסת דלק גלולה ביומסה והזנת גלולה, ביניהם רולר הלחץ הוא הרכיב העיקרי והחלק הפגיע שלו. בשל עומס העבודה הכבד ותנאי העבודה הקשים שלו, אפילו עם איכות גבוהה, בלאי בלתי נמנעים. בתהליך הייצור, צריכת גלילי הלחץ גבוהה, כך שתהליך החומר והייצור של גלילי לחץ חשובים במיוחד.

ניתוח כישלון של גלגל הלחץ של מכונת החלקיקים

תהליך הייצור של רולר הלחץ כולל: חיתוך, זיוף, נורמליזציה (חישול), עיבוד גס, מרווה ומזג, עיבוד דיוק למחצה, מרווה פני השטח ועיבוד דיוק. צוות מקצועי ביצע מחקר ניסיוני על בלאי של דלקים גלולה ביומסה לייצור ועיבוד, ומספק בסיס תיאורטי לבחירה רציונלית של חומרי הרים ותהליכי טיפול בחום. להלן מסקנות המחקר והמלצות:

שקעים ושריטות מופיעים על פני גלגל הלחץ של הגרנולטור. בשל בלאי של זיהומים קשים כמו קשות חול והגשת ברזל על גלגל הלחץ, הוא שייך ללבוש לא תקין. בלאי השטח הממוצע הוא בערך 3 מ"מ, והבלאי משני הצדדים שונה. לצד ההזנה יש בלאי קשה, עם בלאי של 4.2 מ"מ. בעיקר בגלל העובדה שאחרי האכלה, ההומוגניזר לא הספיק להפיץ את החומר באופן שווה ונכנס לתהליך שחול.

ניתוח כישלון בלאי מיקרוסקופי מראה כי בשל השחיקה הצירית על פני גלגל הלחץ הנגרם כתוצאה מחומרי הגלם, היעדר חומר השטח על גלגל הלחץ הוא הגורם העיקרי לכישלון. צורות השחיקה העיקריות הן בלאי דבק ובלאי שוחק, עם מורפולוגיה כמו בורות קשוחים, רכסי מחרשה, חריצי מחרשה וכו ', מה שמצביע על כך שהסיליקט, חלקיקי החול, קובץ הברזל וכו' בחומרי הגלם יש בלאי רציני על פני גלגל הלחץ. בשל פעולת אדי מים וגורמים אחרים, דפוסי בוץ כמו מופיעים על פני גלגל הלחץ, וכתוצאה מכך סדקי קורוזיה מתח על פני גלגל הלחץ.

מומלץ להוסיף תהליך הסרת טומאה לפני ריסוק חומרי הגלם כדי להסיר חלקיקי חול, קובץ ברזל וזיהומים אחרים המעורבים בחומרי הגלם, על מנת למנוע בלאי לא תקין על גלילי הלחץ. שנה את הצורה או את מיקום ההתקנה של המגרד כדי להפיץ באופן שווה את החומר בתא הדחיסה, ומונע כוח לא אחיד על גלגל הלחץ והחמיר את השחיקה על פני גלגל הלחץ. בשל העובדה כי גלגל הלחץ נכשל בעיקר בגלל בלאי השטח, על מנת לשפר את קשיות פני השטח הגבוהה, עמידות בלאי ועמידות בפני קורוזיה, חומרים עמידים בלאי ותהליכי טיפול בחום מתאימים.